Ростех модернизировал навигационное оборудование аэропорта Махачкалы
МАХАЧКАЛА, 11 марта — Зори Табасарана. Аэропорт Махачкалы оснастили современной навигационной системой Ростеха. Компания «Азимут» (входит в госкорпорацию) установила в воздушной гавани доплеровский радиомаяк DVOR 2000/DME/N 2700, который значительно повысит безопасность полетов в условиях сложного рельефа местности,сообщили в Минтрансе РД.
Оборудование формирует и излучает радиосигналы, обеспечивающие точную навигацию самолетов как на трассе полета, так и при заходе на посадку. Аппаратура особенно востребована для аэродромов, расположенных в высокогорной местности: она создает надежный сигнал в зонах, где связь со спутниками может быть неустойчивой, и позволяет выстроить оптимальную траекторию снижения. Это особенно важно для аэрогавани Махачкалы, расположенной между горами и Каспийским морем.
Как отметил заместитель генерального директора «Азимута» Алексей Гальченков, радиомаяк прост в эксплуатации и обслуживании благодаря возможности быстрой замены отдельных узлов без необходимости перенастраивать всю систему. Подобное оборудование уже успешно работает в аэропортах Владикавказа, Геленджика, Еревана и в других городах.
Установка радиомаяка является частью масштабного обновления аэропорта Махачкалы. В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» ведется строительство новой взлетно-посадочной полосы . На сегодняшний день выполнена выемка грунта и укладка нижних слоев из инертных и геосинтетических материалов, уложены два слоя бетона: нижний защитный и верхний марочный (сверхпрочный). Продолжаются работы по благоустройству территории вокруг новой ВПП и закрытию теплового контура здания аварийно-спасательной станции.
Проектом также предусмотрены реконструкция перрона на 8 воздушных судов, строительство современных рулежных дорожек, установка нового светосигнального и метеорологического оборудования, создание учебно-тренировочного полигона и оборудование специальной площадки для обработки самолетов противообледенительной жидкостью. Длина новой полосы составит 3200 метров, ширина — 45 метров. После завершения всех работ аэропорт Махачкалы сможет принимать воздушные суда любого типа даже в сложных метеоусловиях.