В правительстве Дагестана обсудили ход строительства новой подъездной дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту — стратегического объекта, который должен изменить логистику на Каспии. На заседании межведомственной рабочей группы под председательством вице-премьера Ризвана Газимагомедова представители ключевых ведомств отчитались о прогрессе на объекте стоимостью 8,9 млрд рублей, сообщили в пресс-службе правительства региона.

Проект, реализуемый в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», предусматривает строительство современной четырехполосной трассы протяженностью 6,2 км. Дорога свяжет федеральную трассу Р-215 с портом, минуя перегруженные улицы Махачкалы.

Главные преимущества новой магистрали:

• Время пути от северо-западной части города до центра сократится с 35 до 10 минут;

• Портовую зону удастся полностью разгрузить от транзитного грузового транспорта;

• Пропускная способность единственного незамерзающего порта на Каспии значительно возрастет.

«Это инфраструктурный проект стратегического значения не только для Дагестана, но и для всего транспортного коридора «Север-Юг», — подчеркнул вице-премьер Ризван Газимагомедов.

Подрядная организация ООО «Дорсервис-09» уже ведет строительство двух путепроводов, подпорных стен и опор надземного пешеходного перехода. Параллельно идут работы по прокладке инженерных коммуникаций и подготовке территории, сообщили в пресс-службе регионального правительства.

Наиболее сложным вопросом остается освобождение территории под строительство. В зону проекта попадают 32 земельных участка и 47 объектов, включая два многоквартирных дома. Вице-премьер дал поручение обеспечить все компенсационные выплаты владельцам в строгом соответствии с законодательством.

Полный ввод дороги в эксплуатацию запланирован на конец 2026 года. Новая магистраль не только улучшит транспортную ситуацию в столице Дагестана, но и усилит позиции российского порта на Каспии, упростив грузовое сообщение со странами Средней Азии и Закавказья.