Наверняка, многие вспомнят про споры о ценах на газовое топливо, которые разгорелись в ноябре прошлого года. Тогда в социальных сетях активно обсуждалась стоимость топлива в Дагестане.

 

Так, автолюбители, обыватели и просто неравнодушные жители  республики  жаловались на то, что в Дагестане стоимость газового топлива дороже, чем в других регионах, и, в  частности, чем в соседней Чечне.

Стенды дагестанских АЗС говорят о том, что стоимость одного литра газа сейчас в республике в среднем составляет 22 рубля. В той же Чечне он стоит менее 20 рублей. Эта тема вновь стала актуальной уже в феврале 2020 года, когда в социальных сетях снова начали публиковаться фотографии стендов заправочных станций с различными ценами.

Причины у каждого свои. По словам заправщиков, на цену влияет множество факторов. Корреспонденты сетевого издания «Мирмол» опросили владельцев сетей АЗС, их ответы оказались примерно схожими.

«Цены на многих автозаправочных станциях, в том числе и в Махачкале, снижены и они заметно отличаются от среднестатистической стоимости на топливо в других субъектах страны. Другое дело, что цены в городе бывают всегда выше цен на заправках, расположенных вдоль трасс. Нужно понимать, что аренда земель, налоговые отчисления в столице Дагестана всегда больше, потому свои естественные убытки мы закладываем в стоимость топлива»,

– цитирует издание респондентов.

Данные официальной статистики твердят иное. А именно, что цены в республике остались на уровне прошлогодних. Топливо поставляется в регион из крупнейших заводов Астрахани и Тюмени.

Напомним, что в республике по инициативе главы РД Владимира Васильева была создана Ассоциация владельцев АЗС.  Ее руководитель Магомед Абакаров отмечал, что участники рынка и члены данной Ассоциации довольны возможностью работать легально и приносить пользу Дагестану, а не в чьи-то карманы.

«Наши налоги, которые мы на сегодняшний день оплатили, реально идут на решение социальных задач и улучшение качества жизни дагестанцев. Сейчас мы можем работать честно, открыто и не ожидая при этом внезапных проверок. Но и это еще не все: мы сможем отслеживать, на развитие каких социальных сфер идут наши налоги»,

– сказал  он.