Вопросы внедрения в Дагестане интеллектуальной транспортной системы, автоматизированной системы безопасности дорожного движения, IT-поддержки автоматизированных систем обсудили 17 января на заседании межведомственной рабочей группы под руководством главы региона Сергея Меликова.

 

Меликов привел критическую статистку по ДТП в республике: с 1 по 9 января в регионе каждый день случались ДТП. Он заявил о намерении добиться результатов в обеспечении безопасности дорожного движения. Соответствующая задача поставлена и перед профильным министерством, и перед другими ответственными лицами.

 

Глава Минтранса РД Джамбулат Салавов рассказал об итогах внедрения интеллектуальной транспортной системы в Махачкале в 2022 году и поделился планами на текущий год.

 

По его словам, в 2022 году в рамках второго этапа внедрены 2 модуля и 1 подсистема ИТС, на улицах города модернизировано 13 светофорных объектов, что включает в себя установку 56 транспортных и пешеходных светофоров, 18 обзорных видеокамер и 13 дорожных контроллеров.

 

«Несмотря на то, что проект по внедрению ИТС в Махачкале еще не завершен, результаты уже видны. Так, благодаря внедрению и грамотному расчету координированного управления светофорными объектами пропускная способность ключевых улиц дагестанской столицы – проспектов Петра I и Расула Гамзатова — в утренние и вечерние часы-пик увеличилась на 14% и 12%. А внедрение «умного» светофора с адаптивным управлением на перекрестке улиц Ярагского и Гагарина позволило увеличить пропускную способность пересечения на 15%. Также следует отметить, что на автомобильных дорогах регионального значения в границах Махачкалинской агломерации министерством установлено 12 комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения и 2 умных пешеходных перехода», — отметил министр.

 

в2023 году планируется ввод 6 модулей и 2 подсистем ИТС, модернизация и дооснащение 12 светофорных объектов. Кроме того, Минтрансом РД приобретено два передвижных комплекса автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения «Авто Ураган МС» и один аппаратно-программный комплекс «Дозор М3».

 

Сергей Меликов поручил проработать вопрос расширения программы ИТС в Дагестане за счет ее распространения на федеральные трассы и горные районы. Также было поручено образовать рабочую группу для дальнейшего рассмотрения вопроса.

 

«Точки аварийности в республики есть, как и необходимость увеличения технического обеспечения безопасности дорожного движения. В том числе фиксируется большое количество ДТП в горных районах. Мы поддерживаем развитие ИТС в республике, но схема должна быть детально проработана», – прокомментировал Сергей Меликов.