Махачкалинский порт станет частью международного транспортного коридора в результате решения Владимира Путина

Президент Российской Федерации Владимир Путин, создал акционерное общество «Север-Юг», внедрив в его уставной капитал 100% акций Махачкалинского морского торгового порта.

В указе главы государства указано, что ценные бумаги находились в собственности государства. Оценочная стоимость акций установлена в размере 1,25 миллиарда рублей. Правительству РФ поручено в течение четырех месяцев провести вышеуказанные мероприятия, заключить соглашение со стратегическим инвестором, обеспечить выполнение инвестором обязательств и контроль за их исполнением.

Указом также установлен запрет на отчуждение акций Махачкалинского порта иностранными лицами, а также юридическими лицами, находящимися под контролем иностранцев. Ранее РБК Кавказ сообщили, что Махачкалинский порт в 2023 году увеличил погрузку на 5,9% по сравнению с 2022 годом. За 12 месяцев объем перевалки составил 2,9 миллиона тонн.

Глава Республики Дагестан Сергей Меликов выразил благодарность Владимиру Путину за поддержку предложения и помощь региону по этому важному вопросу. Он подчеркнул, что развитие порта имеет стратегическое значение не только для Дагестана, но и для всей страны, так как он является частью международного транспортного коридора «Север-Юг», соединяющего Юг России с государствами Средней Азии, Закавказья, Ираном и Индией.

После выбора стратегического инвестора планируется:

— строительство нового зернового терминала емкостью для хранения 100 тысяч тонн и годовой мощностью перевалки 1,5 миллиона тонн, что увеличит действующую мощность почти в 7 раз;

— техническую модернизацию и обновление портового оборудования;

— открытие современного контейнерного терминала в рамках развития транспортного коридора «Север-Юг»;

— завершение строительства морского пункта пропуска «Махачкала» для ускорения прохождения таможенных и других контрольных процедур;

— реконструкцию существующих причалов;

— завершение строительства железнодорожного сортировочного парка с возможностью одновременной обработки до 100 вагонов в сутки;

— строительство 4-полосной отдельной подъездной автодороги к порту протяженностью 6,7 км;

— строительство сухого порта с площадкой для большегрузных автомобилей, открытыми и закрытыми складами, включая температурное хранение.