В обновленном плане дорожного строительства на 2024–2028 годы предусмотрена реализация 380 проектов. В утвержденной в 2022 году версии содержалось на 130 проектов меньше.

Как сообщили в пресс-службе кабинета министров страны, общий объем финансирования составляет свыше 14 трлн рублей. Из федерального бюджета на реализацию плана выделят 5,6 трлн рублей, остальные средства будут получены из внебюджетных источников и дорожных фондов регионов.

План разделен на две части – федеральную и региональную. На строительство и реконструкцию федеральных дорог будет направлено почти 1,9 трлн рублей, что позволит ввести в эксплуатацию более 2,1 тыс. км автодорог.

Реализация региональных проектов будет осуществляться при софинансировании. Благодаря федеральным средствам в размере 361,7 млрд рублей будут выполнены работы на 142 объектах, общая протяженность дорог составит более 1 тыс. км.

В рамках плана будет развиваться транспортные коридоры «Россия» и «Север – Юг». Для этого будет продолжено строительство автодороги М-12 и построены обходы вокруг городов Махачкала, Астрахань, Дербент и Хасавюрт.

Также планируются работы по модернизации федеральных трасс, включая трассу М-10 «Скандинавия», федеральную автодорогу Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала», а также дороги М-7 «Волга», М-5 «Урал», Р-256 «Чуйский тракт» и А-360 «Лена».

Помимо этого, в рамках пятилетнего плана будут проведены работы по модернизации дорог регионального, межмуниципального и местного значения в республике Дагестан, Брянской, Воронежской, Владимирской, Липецкой, Московской, Ивановской, Ярославской, Вологодской, Новгородской, Ленинградской областях, Санкт-Петербурге и других регионах.

По словам вице-премьера Правительства России Марата Хуснуллина, строительство дорог ведется рекордными темпами. «Только в 2023 году уложено в общей сложности 188 млн кв. м дорожного полотна по всей стране», – заявил он.