На дорогах страны и республики неустанно растет количество камер наблюдения. Однако, согласно исследованию, проведенному компанией «РОСТЕХ», процент комплексов, влияющих на дорожную ситуацию, во многих регионах очень низок и абсолютное большинство камер бесполезны с точки зрения безопасности.

 

 

Судя по региональной статистике ДТП, они свою эффективность не оправдали и в Дагестане. За 2020 год в республике произошло 662 ДТП, в которых погибло более 120 человек, а значит большинство камер совершенно бесполезны. Зато регулярные налоговые взыскания с правонарушителей на дороге неуклонно растут. Во многом по той причине, что большинство камер устанавливается одновременно со знаками ограничения движения. Водители попросту не успевают привыкнуть к новым знакам и попадают в эту ловушку.  Так, доля штрафов, вынесенных в стране с помощью автоматических комплексов, за 2020 выросла до 94,1 млрд рублей.

В этом плане в Дагестане свои нюансы: зарплаты дагестанцев гораздо ниже, чем в среднем по стране, а размеры штрафа одинаковы для всех; вместе с тем состояние республиканских дорог оставляет желать лучшего. Состояние дорог прямым образом влияет на количество нарушений и штрафов.

Депутат МО «Кумторколинский район» от Партии пенсионеров Артур Алиев в ответ на многократные жалобы, поступаемые партией от водителей республики, отреагировал с жесткой критикой сложившейся ситуации. Он счел недопустимым создавать бизнес на штрафах участников дорожного движения и подчеркнул, что улучшение безопастности дорог должно проводиться иначе. «Мы будем добиваться принятия эффективных экономических механизмов для наполнения бюджета», заявил депутат. 

Является ли это выступление предвыборным ходом в преддверии сентябрьских выборов, или же функционеры Партии пенсионеров  всерьез намерены решить вопрос на федеральном уровне, покажет время.