Почему развитие дорожной сети важно для Дагестана, рассказал доцент кафедры строительства СКФУ Алексей Солдатов.

«Не секрет, что именно транспортная инфраструктура – это кровеносная система экономики. Я бы обратил внимание, что это не только логистика доставки грузов (скорость и безопасность передвижения), но и туристическая доступность. Активная модернизация дорожной сети как федеральной, так и региональной, позволит получить доступ туристов к историческим достопримечательностям и рекреационным комплексам», — сказал Солдатов.

Развитию дорожной сети и сокращению логистических издержек Правительство уделяет особое внимание. По словам зампредседателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, в этом году будет продолжено развитие региональной и федеральной дорожных сетей.

«Завершим строительство трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани. Продолжим программу обновления общественного транспорта в регионах». – сообщил он во время стратегической сессии по опережающему развитию инфраструктуры.

По мнению Солдатова, Дагестан является весьма привлекательным регионом в плане развития туризма в горной местности. Он считает, что именно транспортная труднодоступность является одним из сдерживающих факторов развития туризма.

Кроме того, он отметил экономическую важность Федеральной трассы P-217 «Кавказ», назвав её основной артерией логистических перевозок «Север» -«Юг».

«Здесь стоят задачи не только расширения пропускной способности, но и строительства обходных путей вокруг населенных пунктов и курортных городов. Сейчас региональная сеть автомобильных дорог Северного Кавказа составляет около 500 тыс. км, из них, по разным оценкам, около 75% соответствуют нормативам. Недавно опубликованное решение Правительства России о финансировании дорожной деятельности и возможность получения казначейских кредитов на обновление дорог – это ресурс для строительства новых дорог и мостов, реконструкции действующих и решения, в итоге, национальных задач развития экономики», — прокомментировал Алексей Солдатов.