С 1 июля стоимость поднялась до 32 рублей. Перевозчики обосновывают это ростом цен на запчасти и дефицитом водителей, удержание которых требуют повышения заработной платы.

«Вы должны строить бизнес таким образом, чтобы были средства на ремонт и закупку запчастей в случае поломки техники. Жители не должны за это платить. Машина поломалась, и это повод поднять цену? Это недопустимо. В Москве и Санкт-Петербурге цены на проезд не повышаются в течение многих лет. Такое происходит только в Махачкале», — заметил Сергей Меликов.

Он призвал местные власти занять более жесткую позицию по данному вопросу.

«Это ваши обязательства и задачи, так как налоги от этих предприятий поступают в муниципалитет. Вам необходимо усилить контроль над руководителями организаций, которые повышают тариф за проезд!» — добавил глава региона.

Сергей Меликов также подчеркнул, что состояние общественного транспорта часто не соответствует современным требованиям.

«Отсутствуют кассовые аппараты, расписание движения, кондиционеры и возможность безналичной оплаты. Автобусы часто делают остановки в неположенных местах, что создаёт пробки и аварийные ситуации», — отметил он.

Глава региона напомнил, что для решения этих проблем в республике внедряется концепция программы развития общественного транспорта РД до 2030 года. О проводимой работе рассказал министр транспорта Джамбулат Салаов. По его словам, все республиканские транспортные предприятия объединяются в одну организацию — «Дагавтотранс». Работа будет завершена в течение двух месяцев.

По поводу Махачкалы министр сообщил, что для города закуплено 47 новых автобусов, и до конца года планируется приобрести ещё 61. Заявка на новые автобусы уже подана в федеральный Минтранс. Предполагается, что дополнительные транспортные средства выйдут на маршруты в январе следующего года.